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中國時報【張佩芬╱台北報導】

復興航空宣布解散後，傳出遠東航空董事長張綱維是可能的買主。張綱維昨（24）日首度打破沉默表示，是有不少投資人拱他接下興航重整案，他也願意考慮，因為重整是對債權人、員工工作權最有保障的作法；金鐘法律事務所主持律師錢炳村則估計，興航重整僅需4個月時間。

曾爆發掏空浴火重生

遠東航空在2008年5月因前經營者爆發掏空、發生財務危機而停業，經聲請重整後，2009年10月引進張綱維個人資金投資。在張綱維整頓下，遠航在2011年4月復航，2015年10月經台北地方法院裁定完成重整。

遠航不僅是台灣、更是全球以個人完成航空公司重整的首例，且即使機隊、航線規模不如同業，遠航獲利表現依舊出色。2014年每股獲利超越同業達0.69元，去年EPS達2.52元，今年雖因陸客限縮獲利縮水，前三季EPS有1.3元，領先國內各航空公司。

投資人「勸進」保障權益

因此，興航無預警停飛、解散，不少人力拱張綱維接手重整，據了解，連債權銀行都曾徵詢其意見。對此，張綱維表示，是有不少興航投資人「勸進」，為了保障債權人及員工的權益，他願意考慮。

國富浩華聯合會計事務所所長林志隆指出，盤點現有國籍航空公司，有過成功重整經驗者，只有遠東航空，除了解決社會問題，也將公司經營的非常成功。他分析，重整比清算對社會有利，因為航空公司屬於公共運輸、具有公益性質，航空公司擁有航權就負有社會責任，即便要停業也要負責把旅客載回，將旅行社、消費者、員工處理妥當後再關燈。如果經過評估，藉由有經驗的經理人重整經營，或許有機會重生、回饋社會，讓衝擊降至最低。另也可以維持員工工作權，避免產生社會問題。

林志隆形容這次復航無預警解散，就像一台車緊急剎車，摔得車上乘客鼻青臉腫，但駕駛卻下車走人。突然遇到公司宣布歇業的員工，比當年遠航歇業時的員工還要愕然。

先整併航線去蕪存菁

至於該如何重整，林志隆認為，興航首先應該要整併航線，把無法營利的航線停航或減班，找出可獲利的航線。公司內的航務與機務要徹底檢討改善，找出飛安的危害因素，重塑營運單位的組織文化。

再者，應該縮減機隊至適當規模，提升飛機使用率，降低營運成本。最後是人才汰弱留強，增加效率。不論是來自遠航或者是日航（JAL）的重整經驗都顯示，要經過以上的過程，才有可能重整成功。

至於債權銀行的權益該如何維護，林志隆指出，銀行的有擔保債權大部分抵押品都是飛機，飛機是否適航影響飛機的價值甚鉅，維持飛機維修紀錄的完整性及適航狀態，是保持飛機價值的最重要的事情。

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興航工會赴行政院抗議（2） (圖)

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中央社

2016年12月2日週五台北標準時間下午12時07分

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（中央社記者林行健馬尼拉3日專電）菲律賓總統杜特蒂表示，美國總統當選人川普支持菲律賓政府的掃毒行動，並理解菲國處理方式。這意味著美國未來可能不再批評菲國「內務」，菲美關係可望回暖。

杜特蒂昨晚與川普通電話，馬拉坎南宮在今天發布的通話紀錄中引述杜特蒂說，「他祝我們的（掃毒）行動成功，我們作為主權國家，正以對的方式進行它。」

根據通話紀錄，杜特蒂說，川普理解菲國處理涉毒事務的方式，「我感到鼓舞，在我看來，川普就像在說，美國不會干預菲國事務。」

美國總統歐巴馬曾對杜特蒂掃毒行動引發的人權爭議表示關切，並稱掃比價毒需以「對的方式」進行。

歐巴馬顯然認為菲國掃毒行動違反人權，他的批評令杜特蒂大為光火，除以髒話回敬之外，還抨擊美國干預菲國內政。

從今年7月以來，菲國警方在掃毒行動中擊斃超過1970名毒嫌，另有2600多人被認為涉毒者遭不明槍手殺害，引起人權組織關切。

今天稍早，杜特蒂特別助理克里斯多夫?吳（Christopher Go）形容，杜特蒂與川普的對話「熱烈且生動」，兩人還互相邀訪。

總統府通訊辦公室（PCO）在臉書上張貼了杜特蒂與川普通電話的短片，可以聽到滿臉笑容的杜特蒂說，「我們會維持並加強兩國的雙邊關係」。但其他部分則被消音。

在杜特蒂最耿耿於懷的芥蒂解除後，短短半年間急凍的菲美關係，可望回暖。

馬拉坎南宮發言人阿貝拉（Ernesto Abella）今天在國營dzRB廣播電台節目中說，「就現階段而言，我們可說，菲美關係正在改善中，杜特蒂與川普看來彼此瞭解對方。」1051203

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【張志榮╱台北報導】

被外資圈喻為「川普當選」後股價最大受惠股的中壽，（2823）近期連番遭到瑞信與摩根士丹利證券調降投資評等至「中立」，主因利多題材已大致反應，建議國際機構投資人轉進其他壽險股，前者將國泰金控（2882）投資評等調升至「表現優於大盤」、後者則是偏好富邦金控（2881）。

影響所及，中壽昨（7）日股價重挫3.08％、收在33元，國泰金、富邦金、新光金控（2888）股價則分別下滑0.2％、0％、1.24％，收在48.9、51、7.98元，拖累金融股指數下跌0.07％，表現弱勢。

然摩根士丹利證券指出，受惠於美國公債殖利率走揚與強勢美元效應，包括台灣與區域機構投資人對台灣壽險股的持股比重已由過去的「減碼」來到「中立」，但距離「加碼」顯然仍有段頗長距離。

摩根士丹利證券台灣金融產業分析師范思為表示，根據內部預估，美國2017年底10年期政府公債合理殖利率為2.5％，對中壽所帶來的利多題材也大致上反應在股價中，因此，在維持31.8元合理股價預估值不變的情況下，將投資評等調降至「中立」。

至於率先將中壽投資評等調降至「中立」（但合理股價預估值微幅調升至37.6元）的瑞信證券台灣金融產業分析師許忠維則是指出，目前中壽股價/隱含價值（P/EV）值為1.3倍、高於國泰金控的1.1倍，因此，建議旗下客戶將資金部位轉至國泰金控。

許忠維表示，由於內部預估2017年中與2017年底美國10年期政府公債殖利率將分別上看2.8％與3％，現在較佳的壽險佈局標的，應該是與美國公債殖利率連動性較高者（如國泰金控），反倒不是獲利能利佳的中壽，更何況中壽今年以來股價表現已優於國泰金控達38％，因而將國泰金控投資評等與合理股價預估值分別調升至「表現優於大盤」與58元。

至於范思為所看好的富邦金，則是評估美國債券殖利率每攀升1個百分點，其非一次性殖利率（recurring yield）就會增加0.16個百分點，高於國泰金與中壽，因此，美國聯準會（Fed）每升息1個百分點，富邦金與國泰金獲利就會分別增加4％與2％，富邦金控很明顯是美國升息趨勢下的最大贏家，但今年以來股價表現卻劣於中壽達23％。

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