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（中央社記者劉建邦台北1日電）台北市教育局今天說，尚未接到教育部要求高中生每週至少2天延後到校相關公文，後續由學校評估配合辦理；對於中小學是否比照，以尊重及開放立場，並邀請部分學校參加試辦。

教育部表示，未來高中每週至少2天，可由學生自主規劃並決定是否參加早上8時前的早自習等活動，至於國中小作息是否要調整，則交由地方政府決定。

北市教育局說，教育部公布106學年度起高中生每週至少2天，最晚上午8時到校，對於中小學是否比照辦理，秉持尊重及開放立場，目前已邀請部分學校參加試辦方案。

教育局表示，各校可生日禮物在不影響學生學習節數及受教品質原則下，依學校學區交通狀況與社區特性，廣納學生、教師及家長意見，循民主參與程序自行研議是否延後學生到校時間。

教育局說，向來籲請學校不要讓學生過早到校，依據「台北市國民小學學生作息規劃注意事項」及「台北市國民中學學生作息時間規劃注意事項」規定辦理，國小在每天上午8時30分前，國中在每天8時20分以前，安排晨間活動、導師時間、學校集會及體育活動等。

針對教育部表示高中生每週至少2天延後至8時到校一案，教育局表示，尚未接到相關公文，等公文到局後，會依方案內容請學校評估配合辦理。1051201

（中央社記者陳葦庭台北4日電）機場捷運今天完成初勘，明年3月底前可望通車。桃園捷運公司總經理陳凱凌說，通車初期搭乘長榮和華航2家航空公司的旅客可享有台北站預辦登機和行李托運服務。

桃園機場捷運通車多次跳票，交通部長賀陳旦日前首度在立法院鬆口「明年上半年的上半年」可望通車，外界解讀交通部和桃捷公司將力拼明年3月底前通車營運。

桃園機場捷運初勘在昨天和今天舉辦，高鐵局表示，初勘結果有12項需在履勘前改善，另外還有49項一般注意改善事項，桃園捷運公司晚間發布新聞稿，表示將儘速完成初勘委員所提的改善事項，期履勘也能順利完成，達成盡快通車目標。

桃捷公司總經理陳凱凌也表示，機場捷運通車後，台北站將提供預辦登機和行李托運服務，讓出國旅客更加便利，目前規畫營運初期先由華航和長榮2家航空公司提供服務，且營運初期前2年預辦登機和托運行李免費。

根據桃園捷運公司日前公布的票價表，距離最遠的A1台北站到A21環北站，最高為新台幣160元，另外如使用通勤計票，可享有6折，以A8林口站到台北為例，如果旅客在上班日搭乘，單趟票價即為54元，天天搭乘更低至每趟38元。1051204

下面附上一則新聞讓大家紀念日禮物了解時事

工商時報【鄭淑芳╱新聞分析】

投資美國，其實對鴻海不是新議題，早在歐巴馬總統上任喊出「made in USA」時 ，就有人問過郭台銘此事。當時郭董曾說，鴻海西岸總部在聖荷西，不單只西岸，未來在東岸也考慮設一個總部，地點可能選在賓州、維吉尼亞州或新澤西州，而且未來鴻海考慮更多製造技術搬去本月折扣美國，例如模具製造、電子零件加工、各種自動化等。

為了培育人才，鴻海早已與美國卡內基美隆大學合作，相準的就是該校在全球機器人學（robotics）擁有領先優勢，當時雙方還宣布將投入1,000萬美元，共同研發機器人自動化科技，並應用這項技術克服美國的高人工成本，新增美國高階製造業的工作機會。

雖然此次鴻海投資美國，並未說明可能的方向，但從過往的足跡和合作的對象，則不難窺知一二。正因為合作的對象是軟銀社長孫正義，再加上雙方在機器人上早就有合作，由鴻海生產的軟銀機器人pepper，更是一路由日本賣到台灣，未來更將前進全世界。如今川普拋出了「美國製造」這個話題，正好機緣巧合，促成孫正義攜手鴻海前進美國的大美國計畫提前實現。

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