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這幾個月為了拼專案獎金~可以說沒什麼時間能好好休息

還好我的努力有了收穫,讓我獲得了專案比賽的第二名

嘿嘿~~真是太開心了,獎金拿到手後當然要好好的補償

一下自己這幾個月的辛勞囉!!!!生活達人

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★國際知名品牌Chanson★多功能計分牌-大(304)

品牌故事

強生國際為世界知名品牌，經過三十年來不斷的努力，在台灣的實體通路及網路通路成為全國銷售第一的運動器材品牌，在體育用品界擁有很好的口碑。為針對東方人體型及台灣家用住戶的市場特性，著重器材效能、造型簡單易收藏，操作容易，單純化的功能，人性化的界面，簡潔流線的造型使健身器材容易操作而且達到運動效果，漸漸受到到廣大網路消費者的愛用與支持。商品規格

型號：	CS-304
商品簡介：	【Chanson 強生】CS-304強生多功能計分牌-大商品簡介：規格22㎝*51㎝。

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位於基隆市安樂區的情人湖公園，前年底納入北觀處升格為國家風景區，繼去年初大門美化及入口處的蒸氣火車頭CT271翻修完成後，橫跨湖面的情人吊橋經過三個多月整修後，換上輕量化的鋼纜、橋面板增加載重，將於年底前重新開放。

位於大武崙半山腰的情人湖舊稱「五叉埤」，是由六條山溪匯流而成的高地湖泊，湖面波光粼粼，蜻蜓、蝴蝶隨處可見，周圍的環湖步道蜿蜒曲折，林木蓊鬱靜謐，是散步放鬆心情的好地方，假日更吸引不少登山客健行。

其中橫跨湖面的吊橋是情人湖公園最具代表性，也是限量商品遊客必訪拍照的景點，由於鋼纜鐵件鏽蝕相當嚴重，經專業技師評估具有潛在的危險。因此自今年七月起封閉整修，歷經三個多月的施工，換上新的鋼纜與輕量化護欄，以及耐候性更佳的不鏽鋼構件，橋面板也增加載重。

北觀處秒購商品長陳美秀表示，情人吊橋全長二十八公尺，翻修過程保留兩側水泥橋台，中間步道、鋼纜全面換新，仿造原本結構並以增加視野通透性及採用輕量化、防滑材質，乘載人數從原本的六人，增加到十人，目前已完工進入驗收階段，預定年底換完新妝，迎接遊客到訪。

北觀處也指出，外木山、和平島公園與情人湖公園一併納入國家風景特定區後，秉持「設施減量」、「環境優先」、「國際水準」、「便利遊客」四項原則，逐年改善觀光環境，持續營造地方景觀特色，建構更多元、豐富的遊程，進而帶動相閞觀光產業，活絡地方經濟。

中國時報【黃意涵╱台北報導】

計程車不只是黃色！繼高雄市後，台北市公共運輸處日前在網站公告多元化計程車申請方式，包括大都會、台灣大等車隊有意申請。公運處官員表示，多元計程車營業模式，車體顏色與小黃不同，費率比小黃高出2成以上，不能隨意攬客，須透過專屬App預約，最快明年1月上路。

公運處網站於上月29日公告，有意願經營台北市多元化計程車客運服務的業者，可於今年12月30日前檢具營業計畫書提出申請，內容需包含申請人、營運車輛數、車輛型式、車輛車身顏色及車齡。

為保障乘客權益，公運處要求有意申請業者，必須提出旅客責任保險金額、乘客預約及取消方式、費率、電子支付車資方式、申訴及消費爭議處理機制等相關計畫等。包括大都會衛星車隊、台灣大車隊等車隊表達申請意願。

2016台北市公運處一般運輸科科長王郁凱指出，多元計程車不得是黃色，且不能排班、不能隨機攬客，只能透過APP預約搭車，較現行費率高明星推薦出2成；尖峰或需求量大時，費率更可能高出2倍，不過，最後方案仍待台北市計程車客運商業同業公會費率出爐，經市府審查過後才會公布。

民眾張小姐表示，大部分搭計程車時，都是因為趕時間、正好在路上，如果多元計程車只能透過APP預約，可能「緩不濟急」。此外，朋友過去叫Uber是價格考量，比計程車便宜，但若多元計程車費用比一般計程車還高，也可能影響意願，除非真的有特殊需求時才會考慮。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

國防部副部長李喜明今天證實，共軍飛機11月25日第一次繞行台灣，國軍掌握比日本快，且應變表現不錯，處置標準程序不需調整。

立法院外交及國防委員會上午邀國防部、國安局報告「近期共軍於東亞海空域之演訓，我國國防預警防衛能量、相關因應之策略等」。

媒體報導，中國軍機包括2架轟6K長程轟炸機、1架圖波列夫154型電子作戰偵察機、1架運8電子偵察機及2架蘇凱30戰機11月25日進行機隊遠航訓練，其中4架軍機經由台灣南部空域，經巴士海峽，繞行台灣進行飛行訓練，並在日本宮古海峽上空集結，共同飛返中國。

李喜明答詢時表示，這是共軍飛機第一次繞行台灣，對方也說類似演訓未來會常態化；就政治觀點來說，並不令人訝異，「因為其他科目都做過了，他們有這能力，為何不展示？」

民主進步黨籍立委羅致政詢及，中國此舉是否造成台灣防空警戒壓力？李喜明表示，共軍來得頻繁，當然對台灣造成壓力，但目前國軍應變表現不錯，處置標準程序不需調整。

羅致政並說，外界掌握中國軍機曾在今年9月25日、10月27、11月25日3次飛經台灣飛航情報區附近。

國防部情次室助次章元勳答詢表示，目前掌握的不只這3次，還有其他，但都在台灣防空識別區外圍飛行。11月25日的飛行也距離台灣防空識別區約70、80公里外，國防部掌握時間比日本早。

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